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提升刮板机中部槽的耐磨性

发布时间:2020-07-16来源:点击:2535

刮板机中部槽的磨损主要为中部及槽帮磨损,特别是两节槽的结合处磨损较多。针对刮板机中部槽失效原因,提出改进措施,不仅能够减少对中部槽的磨损,还能减少刮板输送机配件的磨损。

刮板机中部槽的改进措施可以从以下几方面考虑:

第1点:采用高强度耐磨材质 

目前,刮板输送机最常见的材料是高锰钢。高锰钢的强度、耐磨性都比较好,但是这种材料也存在着不足之处。面对井下作业环境复杂,高锰钢抗腐蚀性比较差,容易生锈,使用寿命短。高锰钢虽然耐磨性较好,但是摩擦系数较大,会消耗大量能量。为改善当前中部槽的缺陷,应使用耐磨性较好且摩擦系数较小,抗腐蚀性的材质,例如,选用新型材料对刮板输送机溜槽进行设计,选用单体浇铸尼龙作为中部槽的主要材料等。


第2点:加强中部槽表面的强化

对溜槽表面进行强化处理,不仅可以减少刮板和链条在中部槽之间的摩擦距离,也可以提高中部槽的使用寿命。目前溜槽使用的是高锰钢,在改进过程中除了应更改组成成分, 还应做好强化处理工作。可利用 DRR-2 数控技术对中部槽表面进行局部覆合,增强材料的耐磨性。对溜槽表面进行强化处理,不仅可以减少刮板和链条在中部槽之间的摩擦距离,也可以提高中部槽的使用寿命。


第3点:加强刮板机的维护管理

在刮板输送机管理维护中,首先,在安装前,应做好刮板输送机零部件的检查工作,以保证机器零件质量合格。其次,在安装过程中,应确定刮板输送机各个部件的安装位置,各部件应安装平直,并且中部槽接口处、机头架、机尾架和过渡槽接口处的左右错口量应小于3mm。对于过度磨损的链环,应采用新的链换替。当溜槽满载时,机头回空链的双链下垂量应为60~140mm,单链应为30~100mm。再者,在推送刮板输送机过程中,应确保刮板输送机的弯曲部分与采煤机的距离应超过16m,并且弯曲长度应大于13m,弯曲段应圆滑,并不能有急弯,进而避免因溜槽错口而造成断链掉道等事故。最后,安装完成后,应严格按照相关标准对其进行检查,尤其是液力耦合器的充液量检查,其充液量应与电动机相匹配。另外,应定期清理溜槽,以保证溜槽工作环境干净。


第4点:做好除锈堆焊工作

由于刮板输送机容易生锈,因此要做好焊接部分的除锈工作。煤矿运送过程中,中板过煤面以及底板部位很容易出现磨损问题,对此,企业还应做好两部位的堆焊工作,采用耐磨性较好的焊接材料,获得质量较佳的耐磨保护层。完成堆焊工作后,还应做好打磨工作,确保煤矿运送刮板的顺利通过。 


利用本公司先进的等离子耐磨再制造技术可实现刮板机、转载机由报废品(新品性能的30%~50%)转化为优于新品新能(达到新品新能的120%~150%)产品的质变过程,且成本仅需要投入采购新品价值的10%~15%,真正实现降本增效。

公司拥有多项独有专利技术、具有所有型号(国产、进口)刮板输送机、转载机的修复和强化经验,可为您提供一站式的整体解决方案。

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